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          技術文章/ article

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          • 2014-04-08

            地磅廠家淺析必須抑制地磅稱重指示器噪聲的原因上海鷹衡稱重設備有限公司將為您淺析必須抑制地磅稱重指示器噪聲的原因,希望對您有所幫助。上海鷹衡稱重設備有限公司據悉,地磅稱重系統(tǒng)的噪聲使稱重信號輸出值在一定的范圍內無規(guī)律地波動,在置零操作時,把當前的輸出值作為零點,會使地磅的零點產生一定的偏差。這里的輸出值指稱重指示器內稱重信號數據處理后的數據流。按照OIMLR76《非自動衡器》的要求,地磅置零后,零點偏差應小于0.25e。按稱重指示器零點偏差的誤差分配系數Pi=0.5計算,則地磅...

          • 2014-04-08

            地磅廠家淺析地磅兩種檢測裝置的對比上海鷹衡稱重設備有限公司將為你淺析地磅兩種檢測裝置--地磅實物檢測裝置和地磅模擬實物檢測裝置的對比,希望對您有所幫助。上海鷹衡稱重設備有限公司技術部對地磅實物檢測裝置和模擬實物檢測裝置進行了比對試驗。在試驗的基礎上,我國地磅使用用戶和計量管理、計量測試方面的專家得出的結論如下:地磅實物檢測裝置和模擬實物檢測裝置可以開展0.5級、1級和2級低幫的檢定。雖然地磅模擬實物檢測裝置的一些試驗結果優(yōu)于地磅實物檢測裝置的結果,但是從量值溯源的嚴謹性考慮,...

          • 2014-04-08

            地磅廠家淺析地磅車號識別系統(tǒng)四個需改進的缺點上海鷹衡稱重設備有限公司稱,地磅在車號自動識別的發(fā)生方面還要繼續(xù)改革。存在的問題有如下四個方面:(1)目前車號識別方式主要采用了監(jiān)控攝像機圖像識別的方法獲得計,車牌號,車牌號碼如果不消晰不易鑒別號碼。(2)依靠計量人員從監(jiān)控視領中人為識別車型車號,容易發(fā)生人員判斷錯誤。(3)計量車輛會利用倒換車牌號碼作弊,給公司遭成損失和發(fā)生計量異議。(4)車輛信息采集自動化程度低、速度怪。基于以上四點,需要盡快改善目前地磅計量的車號讀取方式,全面...

          • 2014-04-08

            地磅廠家淺析地磅故障查找的小經驗上海鷹衡稱重設備有限公司將為您淺析地磅故障查找的小經驗,希望對您有所幫助。電子地磅作為電子儀器,發(fā)生故障是在所難免的,關鍵是找出故障,其中zui簡單的方法就是用模擬器檢測出故障是儀表還是稱體上的。其方法就是將模擬器插在儀表上,要是儀表有數字顯示就說明故障在于稱體,反之就是儀表出現故障。儀表問題送到地磅廠家維修。如果是稱臺有問題,那原因就有很多種,在這里我就簡要說一下使用者能自己處理的幾項故障。首先看一下地磅稱臺是否與地基有接觸,其次看一下稱臺上...

          • 2014-04-07

            地磅廠家生產的車載秤的發(fā)展趨勢車載秤是指在各種車輛上安裝的電子稱重裝置并可在運行、工作過程中實現計量的裝備的統(tǒng)稱。國內外車載秤的發(fā)展趨勢:智能化是工程機械發(fā)展的重要確實。所謂智能化工程機械,就是大量采用微電子技術與信息技術,信息管理系統(tǒng)及故障診斷系統(tǒng);采用可靠、靈敏的傳感元件和控制元件,實現電子測量、監(jiān)控和自動報警等功能。車載秤就是工程機械中智能化控制單元新增的電子稱重功能。用于無量挖、裝、載、運作業(yè)的工程機械還安裝GPS定位與重量自動稱量裝置。在國外,一些大中型輪式裝載機種...

          • 2014-04-07

            地磅廠家生產的機械軌道衡的結構機械軌道衡由承載器、稱重杠桿、傳力杠桿、計量箱、基礎等部分組成。承載器是承受稱量車輛及其所載貨物重量的裝置,通常用型鋼及鋼板焊接而成。在承載器和基礎之間通常用拉環(huán)鏈接,以防止承載器在稱量通過時產生的位移而影響計量準確度。稱重杠桿成對的并聯鏈接在承載器的下方承受荷重,并按一定比例將重量值縮小后,傳遞給傳力杠桿。傳力杠桿式連接在稱重杠桿和計量杠桿之間的各個杠桿的統(tǒng)稱。計量杠桿是杠桿系統(tǒng)的主要杠桿,利用該杠桿來確定杠桿系統(tǒng)的平衡,也是決定整個杠桿系統(tǒng)靈...

          • 2014-04-07

            地磅廠家生產的動態(tài)公路車輛自動衡器的性能檢測1、置零裝置檢測。2、集成控制衡器的靜態(tài)性能測試:對集成控制衡器的置零準確度、稱量準確度、偏載、鑒別力、重復性進行測試。3、動態(tài)性能測試如果動態(tài)汽車衡具有靜態(tài)稱量功能,則應按規(guī)定進行靜態(tài)測試。靜態(tài)稱量測試;參考車輛的整車靜態(tài)測試;確定雙軸鋼性參考車輛的靜態(tài)單軸重。動態(tài)稱量測試的一般要求;雙軸剛性車輛的動態(tài)測試;其他參考車輛的動態(tài)測試;車輛總重誤差;異常過衡速度測試。本文來自http://,轉載請注明!

          • 2014-04-07

            地磅廠家生產的非連續(xù)累計自動衡器的性能要求1、準確度等級地磅廠家關于地磅準確度等級分為四個等級:0.2,0.5,1.0,2.0。2、zui大允許誤差自動稱量0.2等級檢定±0.10%使用中檢驗±0.2%0.5等級檢定±0.25%使用中檢驗±0.5%1.0等級檢定±0.50%使用中檢驗±1.0%2.0等級檢定±1.00%使用中檢驗±2.0%影響量在評價影響因子作用的試...

          • 2014-04-07

            地磅廠家生產的動態(tài)軸重衡秤臺的維護1、秤臺底部和四軸不得卡有石塊、泥土和雜物,秤臺必須能微微晃動。2、不得在秤臺上進行電焊作業(yè)。3、斷開儀表與傳感器的連線。4、電焊地線必須在焊接點的鋼板上,不得隨便亂接,放置焊接電流通過傳感器形成通路,造成傳感器的孫桓5、焊接時,只準在接地鋼板上引弧,不得隨意在其他地方引弧。6、秤臺定期進行油漆保養(yǎng),一般一年一次。7、定期檢查限位器限位點的間隙,其間隙應在2-3mm之間。本文來http://,轉載請注明!本文旨在傳遞更多關于地磅廠家生產的動態(tài)...

          • 2014-04-04

            地磅廠家為客戶安裝各種噸位地磅上海鷹衡稱重設備有限公司稱,客戶購買地后公司技術部就會為客戶安裝。秤體的安裝多采用非整體安裝方式,包括安裝稱重傳感器底座平板、安裝秤臺、安裝稱重傳感器和限位調整。一、安裝稱重傳感器底座平板傳感器基礎板的安裝按照基礎上預先留出孔下安好地基螺栓,灌注水泥沙石,不得留有空隙。平板的傾斜度應小于1/1500,四個平板的等高偏差應不大于3mm,中心距離的對角線偏差不應大于2mm。二、安裝秤臺安裝大噸位地磅時,應考慮稱重臺的節(jié)數,并合理選擇安裝稱重臺的順序。...

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